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匈牙利翼装选手张家界试跳坠崖.已发现试飞装置
2013年10月15日 来源:www.mengpakezhan.com 编辑:mengpakezhan.com 已被浏览:

从起跳到坠落,只有4秒钟

将于10月13日至15日在张家界天门山举行的第二届翼装飞行世锦赛,在10月8日下午的试跳中发生事故。一名来自匈牙利的选手试跳中坠落悬崖,目击者称其进行第二次大角度转弯时,身体突然失控。由于该选手坠落区域悬崖陡峭、救援难度较大,截至昨晚11点,搜救人员仍未到达坠落者所处位置。

无畏者维克托

来自匈牙利的维克托·科瓦茨还有个名字叫“无畏者维克托”,他有着6年跳伞经验,其中翼装高空跳伞700次。

维克托4岁开始滑雪,16岁的时候开始玩高山速降,23岁又开始玩单板滑雪。2007年后,他又接触了冲浪、跳伞等运动。2010年,他开始从事翼装飞行运动,获得两次国家翼装飞行赛冠军、一次季军。2012年获得在瑞士举行的“Pro翼装飞行赛”冠军。

根据媒体报道,他此次参赛的理由是梦想跻身最快的飞行者之列。对于今年大奖赛的前三名预测,维克托开玩笑说:“预计是艾斯朋·范德尼斯、诺亚·巴恩松和朱利安·布勒,应该还有我自己,当然他们三个就要有一个退出前三了。”

此前在瑞士举行的翼装飞行世锦赛预选赛上,维克托获得第二名,与其他17名选手共同进入在张家界举行的正赛。

红网-潇湘晨报记者张祥 吴可 龚义群 邓蓉 宋凯欣 通讯员黄驰 钟宏亮 张家界、长沙报道

“坚持你的梦想,不然就会死亡。”在一家网站对维克托·科瓦茨的介绍中,列出了他的个人格言。昨日,在张家界翼装飞行世锦赛的试跳中,“坚持梦想”的维克托一跃而下开始飞翔,不料遭遇意外,摔下悬崖生死不明。

有人犹豫了一下,维克托第4位上场

参与第二届翼装飞行世锦赛的16名选手来自新西兰、美国、法国、奥地利、匈牙利、英国、哥伦比亚、挪威、南非9个国家。10月8日中午,参赛队员来到悬崖上的出发台。有媒体报道,由于风力太强,选手一致决定返回缆车终点站的休息室等待。一个多小时后,选手们再次来到试飞地点,来自美国的爱伦·布瑞南,也是本届翼装飞行世锦赛的唯一一位女选手第一个试飞。

依据本年的竞赛规则,参赛选手需要从海拔落差约700米的山崖跳下,以超越120公里的时速在大峡谷中接连进行三次大视点转弯,以经过索道线作为计时结尾,用时最短者取得冠军。

尽管今天有过60岁大寿的英国选手托尼和唯一女将爱伦成为焦点人物,但人群中匈牙利选手维克托·科瓦茨也颇引人注目,因为魁梧的他双手却涂着鲜艳的橘红色指甲油,身上也是同色系翼服。下午2点50分左右,包括爱伦在内的前3人均试飞成功,由于风大,随后站上出发台的男选手在木板上停留了好一会儿。于是,维克托被点名成了第四位上场的选手。

第一个转弯现偏差,第二个转弯时坠落

据一名观看试跳活动的目击者称,维克托跳下去后,他在空中的第一个转弯成功了。但在空中完成第一个转弯时,由于幅度与理想的飞行轨迹有较大偏差,悬崖边观看的队友中有好几人都发出了带有惊讶意味的感叹声。

“转第二个弯时,突然失去平衡,直接掉下去了。从起跳到坠落,可能只有4秒钟时间。”目击者表示,“他们都有降落伞,原本要在完成规定动作准备降落前打开降落伞,他(匈牙利选手)还没到打开降落伞的程序,就出事了。”

维克托坠落后,平台上的选手立刻转乘盘山中巴车来到第84个弯道附近,展开救援。之后,专业救援人员陆续赶到,投入到救援当中。

坠落地点地形复杂,救援人员难以接近

下午4点多,记者从张家界消防部门了解到,天门山下是大峡谷和茂密的森林,搜救工作很困难。由于试飞选手身上没有携带定位系统,现场没有直升机,救援人员是徒步展开搜索。搜索开始不久,就有搜索队员在悬崖壁上发现二十余米长的血迹,但未发现维克托。

稍晚,记者从张家界市旅游局相关人士处了解到,搜救人员已经找到选手的伞包,并确定其坠落位置,但“处在地形复杂的峡谷里,搜救人员走到这个位置需要一定时间”。晚上11点,记者从搜救人员处了解到,救援人员仍在向维克托坠落位置接近中。

天门山国家森林公园负责人表示,这次坠落的匈牙利选手维克托是第一次到天门山参加翼装飞行。在试飞之前,他已经几次去现场实地勘察,而参与本次翼装飞行的选手,在国际上都有一定的实力,坠落的原因,目前还不清楚。

主办方世界翼装联盟(WWL)秘书长杨枫谈及事故原因以及之后的赛事安排时表示,“所有疑问将在新闻发布会上一一解释”。目前,暂未确定新闻发布会举行的具体时间。当晚,张家界市政府新闻办主任王建军说,比赛仍会正常进行。

【飞行者说】

“通常情况下,高度足够高,有机会做补救”

张树鹏,中国国家滑翔伞队运动员,也是目前国内屈指可数的翼装飞行员。据他介绍,在成为一个翼装飞行运动员之前必须是一个高水平的跳伞运动员,“需要先学飞机跳伞,至少积累到200跳,才能过基本的门槛,开始学习翼装飞行。学习翼装飞行是一个挺漫长的过程。”

今年1月,杨树鹏在美国结束了AFF跳伞课程之后开始了翼装飞行的学习,用了2个半月创造了翼装飞行最快的世界记录,并成为了亚洲翼装飞行技术水平最好的翼装飞行员。

据张树鹏介绍,“在国外学习翼装飞行之前,你会看到很多成文的要求,它会提醒你这项运动可能会造成重伤或死亡,学习之前都会有这样的心理准备。”对于翼装飞行来说,最大的变量就是天气,云雨雾风对翼装飞行员的影响非常大。对于此次张家界发生的事故,张树鹏表示暂未了解具体情况,不便分析。针对网上有关侧风的说法,他表示,侧风会影响到飞行的平稳,这样飞行会影响到身体的控制,难以平衡飞行轨迹。“我们在学习翼装飞行时,要学习这方面的知识,对天气对气象都要很了解。通过风向标或是山里树叶,要能够判断风向和风的稳定性等等。”

因为天气多变,在飞行前也会对天气做充分的准备。“通过观察,预测未来几小时的天气趋势是怎样。”张树鹏说,“飞行前的预测,是一定要的。”同样必不可少的准备工作还有检查装备和买保险,“就像飞机起飞要做很多检查一样,我们的装备也要仔细检查。”张树鹏说,“运动意外的保险一定会买,这是对自己和家人的一个负责任的态度。一般来说,自己也会去买这种保险,参加活动的话,视情况而定,活动主办方也会买。”

如果一旦在空中发生意外,“通常情况下,高度足够高,有机会做补救。”但这个高度(是多少),对不同飞行员来说都不同。张树鹏说,“张家界这次,毕竟是世锦赛,代表的是全球翼装飞行最高的水平,我还没去了解这位飞行员,但一定是全球最顶尖的,技术上应该是没有问题。”

但张树鹏也说,“除了技术本身之外,运气很重要。”

记者龚义群

“做你喜欢的,才会迎来真正的人生意义”

提到翼装飞行,反反复复会被提及的是其危险性。这么危险为什么还要飞?这也几乎是每个翼装飞行员常要回答的问题。美国翼装飞行大师杰布·科利斯曾被问过无数遍这个问题,9月28日在浙江衢州江郎山再被问及,他的回答是,“在北京开车的每个人也很危险,第一个开着木船去海上也是在玩命,登月也是在玩命,但这些都是应该发生的事情。你喜欢,就去做。你只有什么都不做,才会什么危险都没有。可那是怎样的人生?”

早在杰布·科利斯刚开始学习翼装飞行时,就曾目睹好友因飞行事故身亡。而他多年的工作伙伴、好友伊洛,也曾在一次飞行事故中腿部受伤,难以再次飞翔。去年,杰布自己也在南非桌山遭遇事故,造成腿部受伤,江郎山是伤愈之后的第一次个人正式挑战。杰布·科利斯说,“活着就得死,任何事情都会导致死亡。但做你喜欢的,才会迎来真正的人生意义。”记者龚义群

【技术】

调整身体和胳膊姿势控制飞行

2011年9月,美国人杰布·科利斯成功实现了翼装飞行穿越天门洞的挑战壮举,引起巨大轰动,更多人由此知道并喜欢上了这一神奇的天际极限运动。

翼装飞行诞生于上世纪90年代。翼装飞行者身着翼装,从高楼、高塔、大桥、悬崖上飞下,紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行,是翼装低空跳伞的高级境界。

天际滑翔之所以能够实现,主要依靠飞行者身上所穿的翼装。穿上翼装后,人的身体如同长了翅膀一样,通过胳膊下面和双腿之间的衣料捕风飞行。捕风的衣料是翼服特有的翼膜构造,由高密度尼龙材料制成。美国翼装飞行爱好者杰布·科利斯介绍说:“这种翼装的设计实际上有两层,前面一层,背后一层,这两层是缝在一起的,不过中间留着通风管,风从这些小小的口灌进来,然后衣服就会膨胀起来。等里面的小通风管充满了空气,衣服就会像个气垫一样。”

翼装飞行者从高空中跳下时,张开手脚便能展开翼膜,就像飞鼠一样,利用空气阻力,在减缓下降速度的同时,形成向前飞行的动力,通过调整身体和胳膊的姿势,改变翅膀的形状,准确地转弯以及控制飞行的方向和速度。理想条件下,飞行者将最终达到约160公里/小时的前进速度和50公里/小时的下落速度。也就是说,飞行者每下降1米的同时,能前进3米,控制在接近地面的一定距离时打开降落伞着陆。

[相关链接]

伦敦奥运007替身翼装飞行时撞山身亡

翼装飞行由于飞行高度低,用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促,危险性和难度极大,极具挑战性和冒险性,堪称“世界极限运动之最”。2013年8月14日,2012年伦敦奥运会开幕式中扮演“007”詹姆斯·邦德跳伞的特技替身演员马克·萨顿在一次翼装飞行事故中不幸身亡。

据英国媒体报道,现年41岁的马克·萨顿是军官出身,是英国最优秀的跳伞运动员之一。他有丰富的跳伞经验,曾创造多项惊人的跳伞纪录。2013年8月14日,马克和另外19名全世界最优秀的特技跳伞人一起身穿翼装,在阿尔卑斯山脉瑞士和法国交界处的马蒂尼镇附近进行特技跳伞,为网络极限运动频道Epic TV拍摄极限运动影片。按照原定计划,马克和他的搭档托尼·拉吉尔从一架位于阿尔卑斯山脉大奥坦内斯地区10826英尺高空的直升机上纵身跳下。他和同伴将身穿翼装在空中盘旋一会儿,最终在瑞士特里安镇附近一处名为勒·佩提的小村庄着陆。

中午11点左右,马克和同伴穿好翼装之后,双双纵身跳下直升机。接着,两人借助强大气流,腾飞到了一望无际的高空,在空中飞翔起来。然而令人意想不到的是,在飞行途中,身穿翼装的马克不知何故突然失去控制,身不由己地以惊人高速直坠地面!只一眨眼的工夫,马克就已经重重地砸落到特里安镇附近阿尔卑斯山的一座山脊上。地面一位赞助他们飞行的装备公司代表发现这一情况后紧急求助,但不幸的是马克当时已经停止了呼吸。

[小档案]阿尔卑斯山半年发生6起翼装飞行死亡事件

9月,一名来自加州的翼装飞行者在阿尔卑斯山飞行时发生不幸。据法国媒体报道,在半年内,这是当地发生的第六起翼装飞行死亡事件。特别是在夏季当地一周内连续发生3起不幸,当地媒体呼吁对这种冒险运动采取一定的限制措施,包括实施禁令。因为这种运动,比起直接空中跳伞风险要大很多



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